Los discos de dos piezas de TRP ofrecen una disipación del calor superior gracias al centro de aluminio, así como una excelente rigidez para proporcionarle confianza en su frenada y un peso más ligero en tamaños de 180/203 mm. Los discos de dos piezas se combinan ahora con el nuevo diseño de discos ranurados de TRP. Seis ranuras crean canales para permitir que el agua, el barro y otros residuos atrapados entre la pastilla y el rotor escapen durante el frenado. Cuando los residuos quedan atrapados entre la pastilla y el rotor la potencia de frenado se reduce drásticamente, estas ranuras rebajadas mantienen una sensación de frenado más consistente en condiciones mixtas.